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Bonjour à tous . Voilà j'ai changé donc sur la moto ... l alternateur, le régulateur, et la batterie tout est neuf. Contrôle'charge moteur tournant 14 , 39 v phares allumés moteur tournant 13, 45 v Le régulateur neuf chauf autant que lautre , les fils qui arivent au regulateur ne sont pas chaud . Ce...

Bonjour merci pour vos réponses. Donc voici ce que je suis en train de faire . Jai acheté une batterie exactement le modèle préconisé par triumph et je vais l installer jattends un nouveau régulateur . Sur la moto il y aura un alternateur neuf, une batterie neuve ' un régulateur neuf ' j'espère que ...

Bonjour à tous voici mon problème. Suite a ma batterie qui ne chargeait plus ' jai remplacé mon alternateur( il était vraiment grillé) ' bon il charge a 14'6 v donc tout va bien mais car ily a toujours un mais avec les motos. Jai touché mes fils a la connexion sortie alternateur ils me semblaient un...

Bonjour à tous' bon ça marche de nouveau bien. En fait lorsque j'ai démonté les 2 tuyaux j'avais les mains sous le réservoir et j'ai d'éclipse au toucher sans rien voir car sur la doc ils sont repaires rouge et blanc donc au remontage avec l'aide d'un ami il tenait le réservoir et moi j'ai remis le ...

Bonjour à tous, voilà je devais changer mon filtre à essence sur ma 600tt de 2004 je démarre comme d habitude et je vais chez mon pote la moto roule bien, Arrivée je démonte le réservoir change mon filtre d'origine triumph ' je remonte le tout je fais attention à bien clipser les 2 tuyaux et la pris...

Bonjour à tous ' voici mon problème. Pour démarrer ma 600tt il faut que fasse fonctionner la clé pour faire tourner la pompe à essence plusieurs fois et la elle démarre . Quelle soit froide ou chaude je fais pareil , parfois elle démarre du premier coup. Sur la route pas de problème, bonne accélérat...

Bonjour à tous' je viens d acquérir une 600 tt de 2004 qui a 19000 km c'est ma première routière' j'étais plus enduro' trail' et cross avant
J'ai 52 ans

Cordialement
Philo976