Les forums 100% Triumph

Personne n'a d'avis technique sur le lien entre les deux pannes? J'ai tel à Triumph, ils ont un discours bien rodé; ils me disent: 1)que c'est l'alternateur qui a cramé 2) que du coup on ne sait pas si le régulateur est HS mais que comme il y un rappel il le prenne en charge 3) qu'il n'y a pas de li...

Salut, Bon alors bilan: Triumph prend juste en charge le régulateur et tout le reste est pour ma pomme soit une douille de 600€!!! Votre avis? Moi je ne comprends pas vu que je suis certain (vu que tout a cramé d'un coup) que les pannes sont liées (alternateur et régulateur) Est ce que vous pensez q...

Merci pour les tuyaux (sans mauvais jeux de mot) j’attends demain pour avoir le retour de triumph France... je croise les doigts car vu le faible kilométrage et aucune info ça fout le boulles de tout cramer!!

A tout hasard tu aurais la date de la sortie de ce fameux rappel?


Merci

Salut,

Merci pour l'info, c'est le concess qui va prendre contact avec Triumph France j'espere qu'il va etre gentil

Du coup tu as appris comment pour le changement du régulateur? et est ce que tu l'as changé?

Merci

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur ce forum et je suis l'heureux (enfin pas en ce moment) propriétaire d'une daytona 675 de 2007 (avec option pot ARROW). La moto à 20000 km Je résume rapidement mon problème car il ressemble trait pour trait à celui decrit ci dessus: - batterie chargée le moto démar...