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J avais pas lu la suite ... Juridiquement parlant, une moto n'est assurable que dans l'état ou elle à été réceptionnée au mine. Donc si l'on pousse l'extreme limite, même un changement de démultiplication , le montage d'un amortisseur autre que celui monté en origine, devrait permettre aux assureur...

Sherekanidé t'es lourd! qd t'auras compris que t'es le seul boulet à lire ton manuel et à appeler ton assureur pour savoir quel slip il faut que tu enfiles le matin, tu auras fait de gros progrès. Lourd, et alors ! Parce que je me renseigne! il y a tant d'autres qui s'ignorent et pour qui etre lour...

Qui parmi eux a intérrogé son assureur ou s'est gentiment renseigné, AVANT DE POSTER? Mouahahaha, exactement ce que je disais ! A ton avis, qu'est ce que va répondre un assureur normal ? Hmm ? Le mien m'a répondu : il faut que les dimensions correspondent et que le pneu est homologué, il n'y a pas ...

newdeal a écrit :

sherekhan a écrit : ma moto: Triumph Thunderbird 900 classic année 2002;
Qui a un choix pertinent pour conseiller un choix de pneumatiques?

Ce fut ta question.
Les réponses fussent claires crois-je bien.

pertinent : http://fr.wiktionary.org/wiki/pertinent

Sincerement, j'ai été tres proche d'une concession parisienne pendant plus de 10 années ( c est dire que des bécanes cartonnées, j en ai vu un paquet) 1) je n'ai jamais vu un expert vérifier un bridage, 2) Je n'ai jamais vu un expert vérifier si le pneux de la moto accidentée était " homlogué" par ...

Finalement voici le résultat de mes recherches. :eureka: Seul Bridgestone homologue son BT45 spécifiquement pour la Thunderbird 900, et l’écrit . :top: , comme le proposait jean-mi. J'aurais bien aimé avoir le choix de monter des pneus avec un dessin plus vintage, mais tant pis. ;( Merci pour vos po...

Par ailleurs, y a t il un membre roulant en thunderbird 900?

Par ailleurs, il existe jurisprudence sur le sujet. Les précos constructeur sont absolues. Or certaines références pneumatiques n'existant plus, l'utilisateur se retrouve fort emprunté. Donc, la justice a rendu décision suite à une tentative de batards d'assureurs de ne pas indemniser un sociétaire...

dles a écrit :dernière possibilité ? faire étanchéifier tes jantes (un pote en thrux l'a fait) et du coup tu peux mettre du tubeless en restant homologué vis à vis de ton assurance.

heu non non

heu c'est mon pseudo, donc...

oui je suis bien d'accord avec vous tous, bien sur... mais et y a un "mais" et ce "mais" viens de mon assurance qui me dit "Vous devez rouler avec des pneus homologués pour votre moto, sinon on ne vous prend pas en charge si accident rapport aux pneus....gna gna gna.... indice de vitesse W....gna gn...

He bien voilà, faut que le change mes pneus. Le probleme c'est que j'en trouve plus. J'ai joint le technicien de triumph france qui me renvoit à la recommandation de 2002. Mais les pneus correspondants ne se font plus. J'ai joint mon assurance qui me dit qu'il faut rester dans les specifications con...

Bien voilà un nouveau de plus. Je roule tranquille sur une thunderbird 900 de 2002 version classic depuis quelques années. Et je ne trouve plus de pneu pour ma belle... Dommage car c'est un régal de couple et de sonorité. J'ai l'impression d’être sur une vraie moto lorsque je l'enfourche. Bon je vai...