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Bon je reviens a la charge...

Apres avoir fait changé deux fois le joint spy et la bague,ma petite peste de dayto fuit toujours.

Je commence a perdre patience.

Soit le mecano de la concession où je vais est une brèle,soit ca fuit autre part.

Si quelqu'un a une idée,je suis preneur.

Merci pour la réponse.

Donc le joint spy peux être sorti juste en démontant le pignon et l'entretoise.
J'avais peur qu'il faille démonter la boite pour le remplacer.

Et une dernière question,
est-ce que je vais perdre de l'huile en changeant ce joint?

si tu lisais le titre,tu verrais qu'il s'agit du joint spy du psb
d'ou ma question est ce qu'on peux le sortir(le joint spy)de l'exterieur ou faut-il demonter
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=9185
piece 26 sur l'eclaté.

Bonjour,
j'ai une petite fuite au niveau du joint spy sur mon daytona de 2002.
Je voulais savoir si ce joint se change depuis l'exterieur ou il faut tout demonter?

Merci d'avance.

Bon,j'ai remis les photos avec la bonne taille
Et pour ma femme il fait encore trop froid pour rouler en moto

Ca ne m'inquiète pas trop,je viens de faire 18.000 kms avec une ducati,
donc je pense avoir a peu près tout vu

Apres 300 kms au guidon de ma daytona de 2002,que dire par rapport a ma ducat' 749 partie cycle(hormis le freinage)a peu prêt équivalente, la 955 est un poil plus lourde. Bonne maniabilité au dessus de 20 km/h en dessous c'est pas terrible surtout si on braque de trop. Moteur énorme en comparaison a...

Bonjour tout le monde,je m'appel fred 40 ans j'habite a coté de Belfort. Je viens d'acheter une superbe 955i daytona de 2002 avec 8000 kms au compteur. Je me suis séparé de ma ducat' 749 pour que madame arrete de raler :hum: L'ancienne http://img10.imageshack.us/img10/2536/749fx.jpg et la nouvelle h...