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- 2/déc./12 - 20:21
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : souci de carburation
- Réponses : 14
- Vues : 9055
Re: souci de carburation
bobine qui meurt épicétou !
- 30/oct./12 - 17:07
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Plaquettes Harris T140
- Réponses : 8
- Vues : 7357
Re: Plaquettes Harris T140
Va chez Ducati demander des plaquettes pour des P08 ou des P05, le mec risque de te regarder comme si tu lui parlais en chinois.
Ici tu as ce qu'il faut je crois : http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... type=categ" onclick="window.open(this.href);return false;

Ici tu as ce qu'il faut je crois : http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... type=categ" onclick="window.open(this.href);return false;
- 8/mai/12 - 20:12
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Question carbu.
- Réponses : 4
- Vues : 3986
Re: Question carbu.
Va voir là peut-être : http://www.motorradbay.de/xanario_searc ... xv&x=0&y=0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
- 20/avr./12 - 14:07
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Si vous avez un avis ( quel qu'il soit ...) donnez le
- Réponses : 12
- Vues : 8875
Re: Si vous avez un avis ( quel qu'il soit ...) donnez le
J'ai essaye le WE dernier une Thruxton avec le 2 en 1 et la carbu adaptée, ça marche quand même bien mieux que l'origine anémique. Bon par contre c'est assez moche, le bruit est très bof avec chicane et bof trop bruyant sans la chicane.... et question sensation, ben ça reste un twin d'Hinkley donc z...
- 11/avr./12 - 21:35
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Echappement pour Bonneville
- Réponses : 104
- Vues : 92957
Re: Echappement pour Bonneville
Vu que sur la vidéo on voit cette grosse vache affreuse de 1600 Thunderbird, elle doit dater de 2009 grand max.
Ceci dit on n'y voit pas de twin 900 se faire assembler...
Ceci dit on n'y voit pas de twin 900 se faire assembler...
- 3/nov./11 - 22:59
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
- Réponses : 100
- Vues : 292478
Re: Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
http://www.hound-motorcycle.com/s/4240_ ... ton-650-ss" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


- 3/nov./11 - 21:10
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
- Réponses : 100
- Vues : 292478
Re: Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)

Samedi je vais chercher une vieillerie chez l'Major

- 3/nov./11 - 19:37
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
- Réponses : 100
- Vues : 292478
Re: Refection de mon moteur de T100 (petit update 25/04/11)
ça en est où c't'histoire ?
Il a pris le moulin dans le gueule au premier coup de kick le Normand ?

Il a pris le moulin dans le gueule au premier coup de kick le Normand ?
- 30/sept./11 - 10:00
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Niveau cuve carbu
- Réponses : 6
- Vues : 5768
Re: Niveau cuve carbu
J'utilise une tige filetée conique d'un côté et percée en son centre avec un bout de durite. Je rêgle une des cuves extérieurs à 1.5mm-2mm ( plutôt 2 mm d'ailleurs ). Puis je mesure la hauteur du flotteur par rapport au plan de joint. Je reporte ce réglage à la cuve opposée, je remets de l'essence e...
- 30/sept./11 - 08:55
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Niveau cuve carbu
- Réponses : 6
- Vues : 5768
Re: Niveau cuve carbu
La méthode de mesure avec un tube sur la vis de vidange est la plus sûr à mon avis et c'est celle que j'utilise. Il faut bien sûr faire ça sur un établi c'est bien plus facile. En réglant avec la méthode de la hauteur du flotteur par rapport au plan de joint je trouve que le niveau de cuve est souve...
- 14/sept./11 - 19:41
- Forum : Le Forum Pistards et MotoGP
- Sujet : Triumph...c'est vraiment...vraiment de la merde...
- Réponses : 7
- Vues : 9831
Re: Triumph...c'est vraiment...vraiment de la merde...
Bizarre cette perte de l'arrière en entrée de virage 

- 11/sept./11 - 13:36
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Qui veut jouer à sherlock holmes?
- Réponses : 7
- Vues : 6884
Re: Qui veut jouer à sherlock holmes?
gege a écrit : Ne demande pas a Motos anglaises , ils n'y connaissent pas grand chose !



- 7/août/11 - 09:09
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Qui veut jouer à sherlock holmes?
- Réponses : 7
- Vues : 6884
Re: Qui veut jouer à sherlock holmes?
Salut Ronan ( Breton ? ),
à mon avis les personnes les plus à même de te répondre au mieux sont plutôt là : http://www.motos-anglaises.com/
à mon avis les personnes les plus à même de te répondre au mieux sont plutôt là : http://www.motos-anglaises.com/

- 25/juil./11 - 15:40
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : daytona 675R piste
- Réponses : 92
- Vues : 62868
Re: daytona 675R piste
La BM c'est pas celle là ?



- 20/juil./11 - 20:51
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : daytona 675R piste
- Réponses : 92
- Vues : 62868
Re: daytona 675R piste
Merde comment qui font les mecs qu'ont pas de Brembo monoblock pour rouler sur ces circuits


