Les forums 100% Triumph

Et diffuseur tout&fé C'était juste pour dire que coté carbu, quelque coist la "marque" tout le monde tourne fatalement autour des même composants... ( y a mes des concess qui ne passent ni par mecatwin ni par dynojet pour faire ce genre de modif ;o) ) C'est sur que si on veut simplement jouer sur u...

Jean-Mi a écrit :D un autre coté, au niveau d'une amélioration carbu tu veux jouer sur quoi d autre que ....

Gicleurs
Aiguilles
Puit d'aiguille
Boisseaux ( pour les riches)
Element de filtrage d'air

?

Diffuseur !!!!

Bon bah maintenant j'ai encore plus de doute, tabernacle !!!! Quelqu'un a un autre avis sur le sujet : thèse / anti synthèse ??? .... Thése...antithése ... synthése ! J'ai monté un kit Dynojet sur le 883 de mon épouse en y associant des pots libres et décatalysés + un KN ... précision faite que des...

oui peut être... mais ça imposerait aussi un garde boue arriére du même acabit ???

Oui c'est sur, mais je met quand même la taule au cakes en Tmax! ;)) ;)) ça je voudrais bien voir... pour m'être bastonné avec certains en rallye avec une 675 dayto je peux affirmer qu'ne bonnie même full ;o) ne fera jamais le poids ;o) ;o) Oui mais c'est peu être une erreur sur le modéle... ça dev...

Pudépié a écrit :C'est beau...

mais.... c'est triste ???

le stator doit évidemment etre démonté de son carter et être refixé avec les vis freinées... pate silicone adaptée obligatoire pour le passage du faisceau...
normalement pas de fuite d'huile... je sais ça ferait comme les anciennes mais bon....

au démontage du carter d'embrayage, la rondelle élastique du lanceur du démarreur tombe .... !!
A refixer avec un peu de graisse au remontage du nouveau carter....

carters triumph.JPG Pour info, les nouveaux carters d'embrayage n'incluent plus depuis 2006 la durite rigide qui recycle les vapeurs d'huile du carter... elle est simplement emboitée et s'enléve facilement. Les vis de fixation de la plaque avec tête " étoile " sont fixées par du frein filet indispe...

triumph4.JPG Et la moto ...ça donne ça....trés classique somme toute, mais c'est comme ça que je la voulais !! Bon j'ai également remplàçé le couvre ACT ( gris d'origine ) par un en alu.. assorti au reste.. Pour la selle , une baguette chrome autocollante ( provenance Norauto , pub gratuite) , rapp...

la piece en tôle supportant le cable d'embrayage a été ( à mon avis ) avantageusement remplaçé par ce support alu autrement plus joli....

une autre photo qui permet de voir que la fixation du feu s'opére sur les mêmes fixations que d'origine...il faut néanmoins se creuser un peu les méninges pour modifier la plaque et pouvoir intégrer le feu...

résultat de "l'amélioration" ( la modification ??) avec le feu "historique" et les cligno LUCAS

Bonjour à tous.... Aprés l'achat en novembre dernier d'une Bonneville carbus 2007 peu " milée" (2500) provenance GB, je me suis penché sur les améliorations esthetiques et mécaniques qui pourraient la rendre plus agréable... ESTHETIQUE : le feu arriére de scooter est minable et les clignos sont indi...

Vu que sur la vidéo on voit cette grosse vache affreuse de 1600 Thunderbird, elle doit dater de 2009 grand max. Ceci dit on n'y voit pas de twin 900 se faire assembler... Elle est de 2009.... on y voit effectivement que des moteurs de Bonneville sur des chaines de montage... tout a été dit sur le s...