Les forums 100% Triumph

Pour le réglage tout est expliqué dans le livret technique triumph remis avec. C'est tres simple, 2 vis pour l'arrière une pour la compression et la détente, elles se tournent à la main. Pour l'avant, il te faut une toute petite clé allen, d'un coté la compression, sur l'autre jambe de fourche la dé...

Salut. Juste pour info, j'ai acheté des leviers courts pour dayto R sur e-bay pour 40 euros. C'est très dur d'en trouver pour la version R, mais ça devient + facile depuis que le speed est lui aussi en brembo. Ça rend très joli, même si ça vient de hong Kong, c'est de super qualité et s'installe san...

Je reviens, 1/ pour le suintement moteur, quasiment toutes les vis du carter d'huile pouvaient être reserrées, du coup, plus de suintement. 2/ J'ai acheté des clignos ampoules, placés à la place de ceux d'origine(en fait j'ai gardé le support de fixation des clignos d'origine qui a un pas de vis dép...

C'est prévu Jean-Mi, elle va en concession dans 10 jours et ils vont me verifier çà.

Par contre, j'ai entendu dire que chez triumph, les petits suintements de ce type etait chose courante....vrai ou pas sur ce bloc moteur ?

Ok, merci pour les reponses, j'ai pris note. Concernant les clignos, je vais rester sur des clignos à l'emplacement traditionnel. Sinon il me faudra un obturateur (pour combler le trou) Concernant GB racing, je viens d'acheter les 3 pare carter et protection de cadre, chez furyagear, y a des promos ...

J'ai un kit xénon que qu'avais monté sur mon Rsv auparavant et j'aimerai avoir un conseil.
Ou installez vous le ballast et la cablerie sur la daytona (pas bcp de place), j'ai vu et lu que certains avait fait la modification ?
merci

existe t'il une version informatique de la revue technique ?

Salut je roule triumph depuis qq jours et je voulais avoir qq infos générale et que certains repondent à mes impressions. Tout d'abord je suis surpris par le bruit électronique après avoir coupé le moteur, j'ai l'impression qu'elle reste sous tension encore qq minutes...normal? elles le font toutes ...