Les forums 100% Triumph

Pour le rappel régulateur, c'est déja fait (l'année dernière) :D Pour ce qui est de mon info, c'était surtout pour le kit anglais. Loin de moi l'idée de prendre les acteurs de ce forum pour des neuneus. Tout le monde n'est pas forcément au courant (ex: jeune permis et jeune tout court) et vaut mieux...

:D Finalement, c'est bien la charge de la batterie qui faisait défaut (11,5v). Merci Jean-Mi. Elle ne voulait pourtant rien savoir avec les pinces et une batterie additionnelle. Apres une petite recharge, tout est ok. J'en profite pour poser une nouvelle question: Est ce que certains d'entre vous on...

Suite du pb: vendredi 20/09, j'appelle le concessionnaire au Mans, lui enonce mon pb et de suite me dit que la petite durite située à l'arriere du filtre a air doit etre débranchée. le soir meme, effectivement, je l'avais oublié celle là. rebranchement, démarrage ok et apres 2 cycles de chauffe (mer...

Merci Jean-Mi,
Pour le cable, il y a pas mal de modeles différents. Peux tu préciser le ou un modèle STP ? Merci
Je vais investir je crois, c'est intéressant.
Sais tu si la carto avec pots Arrows est dispo sur le net ?
Gerald

Tout d'abord merci pour ta réponse
cable ODB2 => ou se procurer ce cable ?
Tune machin => c'est un soft ? ou se le procurer ?
Quand tu dis trois cycle de chauffe, c'est mettre 3 fois le contact + attente du cycle ?
Merci
Gerald

Bonjour à tous, Apres avoir changé moi meme bougies et filtre à air (pas simple) acheté en GB via le net (pieces triumph), je démarre la moto, nickel du premier coup mais le voyant "dysfonctionnement moteur" reste allumé. Je coupe le contact, je redémarre, la moto démarre mais le moteur coupe aussit...

donc inutile d'en remettre (si le niveau est mini, a froid) ! ?

Bonjour à toutes et à tous,

Quelles caractéristiques doit on utiliser pour le liquide de refroissement pour une street ?
Y a t il moyen d'entre trouver ailleurs que chez le concessionnaire triumph qui pratique parfois des tarifs hallucinants ?
MERCI et bon WE
Gerald

Ouah ! ça casse sec sur le forum (c'est pour jean mi et crosti). ça me fait penser aux gars qui n'ont eu que des japonaises et qui critiquent constamment les européennes et les ducat en particulier !
heureusement qu'y en a qui ont tout bon (ça c'est pour losgratos)

Pour avoir essayer un street normal (quasi neuf, en concessio) vous dire qu'il y a une sacrée différence. l'amorto ar du street normal est vraiment a jeter (rarement vu pire, c'est ma vingtième moto). les freins et fourche du R sont vraiment top. L'amorto AR peut mieux faire (c'est pas un olhins) Ge...

Bonjour à tous et avis aux possesseurs de street R

je souhaite remplacer les énormes clignotants avant de ma street R et j'aimerais savoir ce qu'il est possible de mettre (marques, modeles, prix approximatif,etc..). Pour ceux a LED, faut il un relais supplémentaire ?
merci d'avance
gerald