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par ithaca
15/janv./08 - 15:13
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Le FCR39 vire le starter ?
par ithaca
15/janv./08 - 12:47
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Merci infiniment :o)
par ithaca
15/janv./08 - 00:55
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Merci à tous, je pense que je vais donc partir vers la rampe FCR 39 dès que mes finances le permettront, sachant j'imagine qu'il faut à ce moment passer vers des filtres à air KN en plus, non ?
par ithaca
14/janv./08 - 20:07
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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T'as raison, je ne me fais pas de noeud au cerveau ou du moins à ce que j'ai entre les 2 oreilles.

Par contre, pourrait-on revenir à ma question initiale :sos:
par ithaca
14/janv./08 - 19:44
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Etonnament au ralenti, le son est sensiblement comparable aux pots d'origine. Par contre, c'est sûr que quand tu montes dans les tours c'est une autre histoire. Enfin, le NH des pots est autrement moins grave en terme de conséquence (je pense en particulier à la prise en charge de l'assurance en cas...
par ithaca
14/janv./08 - 18:53
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Le montage est similaire à celui d'origine, me semble-t-il.
par ithaca
14/janv./08 - 18:25
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Les pots mecatwin sont tout simplement exceptionnels, non seulement au delà de la sonorité, mais également sur le gain sensible de puissance qu'ils offrent à la moto. Je ne regrette absolument pas.

:miam:
par ithaca
14/janv./08 - 15:11
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Dynojet vs FCR39
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Dynojet vs FCR39

Bonjour à tous, Je suis l'heureux possesseur d'une TBS 2004, à qui je viens récemment d'offrir des pots dualsystem de mecatwin. Souhaitant tirer tout le potentiel de la machine, je m'interroge sur l'intérêt de la faire un peu "préparer". A ce titre, j'ai vu qu'il existait divers options possibles, à...
par ithaca
31/déc./07 - 19:04
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Béquille atelier pour TBS 2004
Réponses : 4
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dominique0, nous sommes déjà en contact par mail !!!
J'ai juste besoin de savoir quel modèle je dois choisis :sos:

Bonnes fêtes
par ithaca
31/déc./07 - 16:41
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Béquille atelier pour TBS 2004
Réponses : 4
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Béquille atelier pour TBS 2004

Bonjour àtous, je souhaiterais m'acheter une béquille d'atelier pour ma TBS 2004. Dois-je choisir un modèle avec patin ou fourchette ?

Très joyeuses fêtes de fin d'année à tous :o)
par ithaca
6/déc./07 - 11:24
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Question bête : le plein
Réponses : 3
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Merci à tous de vos précieuses explications.

Très cordialement
par ithaca
5/déc./07 - 20:45
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Question bête : le plein
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Question bête : le plein

Bonjour à tous,

Une petite question que je me pose depuis un moment.
Quand je fais le plein de ma TBS, dois-je le faire avec le robinet de réservoir en position ON ou REServe ?

Merci à tous
par ithaca
5/juil./07 - 18:13
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Blocage de roue arrière et calage moteur sur TBS 2004
Réponses : 16
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Je roule depuis peu de temps avec ma TBS que j'ai acheté d'occaz il y a quelques mois. Je suis surpris de vos commentaires à tous concernant la relative efficacité du frein arrière. Le mien fonctionne plutôt bien, voire même trop bien.
par ithaca
3/juil./07 - 15:33
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Blocage de roue arrière et calage moteur sur TBS 2004
Réponses : 16
Vues : 9478

Ben le pb quand tu débraye c'est que y'a plus de frein moteur, donc distance de freinage rallongée, non ?
par ithaca
3/juil./07 - 00:05
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Blocage de roue arrière et calage moteur sur TBS 2004
Réponses : 16
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Merci pascalito398
:top:

Testi, si je prends un solex, va falloir pédaler dur pour les wheeling, non :vroum: