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Le Pouzal a écrit :C'est quoi le site/bouclard ?

y avait un lien plus haut : http://www.pyramidparts.co.uk/

t'as raison mon garçon d'acheter en angleterre, les joints sont dispo chez ton dafy maxxess petit garage du coin aux alentours des 10 euros... c'est du 45 par contre... il faut impérativement mesurer le volume d'air, la quantité d'huile sert d'indication pour savoir combien en acheter mais ce n'est...

On est bien d'accord sur le T595 c'est bien du 45mm pour le diamètre de fourche. J'ai commandé sur ce site : http://www.pyramidparts.co.uk/ Quand on sélectionne le T595 ou le 955i, on tombe sur du 43 mm surement une erreur du site, je vais leur signaler et voir si ils me remboursent le kit joints sp...

Problème pour trouver les bons joints, j'ai commandé sur un site en Angleterre et j'ai été livré rapidement, par contre j'ai un problème de dimensions.... J'ai reçu du 43x55x9 alors que les joints démontés sont en 45x57x11 C'est un Daytona de 98 T595, je me demande si j'ai bien une fourche d'origine...

Tout est dans le titre, pour ceux que ça intéresse. J'ai un joint qui fuit, donc je vais me lancer dans la tache et essayer de réaliser un topic avec quelques clichés si ça peut servir pour quelqu'un... 1ère étape se procurer un moyen de levage, j'ai choisi la béquille avant ( pas cher sur un site d...

Ca y est elle roule tout va bien, embrayage refait a neuf ( disques garnis, lisses et ressorts ).
Oups j'ai pas encore fait la carte grise, la douloureuse ...

Encore merci à lamouche101 pour son aide

Quelques nouvelles, j'ai enfin recuperé les écrous qui vont bien ( merci lamouche101 ).
Je récupère du loctite pour ce week-end et je devrais être près.

Je viens d'envoyer un p'tit mail à Marseille pour voir si ils en ont toujours et si ils peuvent me vendre ça par correspondance.

Bon ben c'est rapé ils ont pas

Personne en aurait 3 en rab par hasard ???

Ou une réponse pour l'utilisation d'écrous standard ? ça risque de frotter derrière la cloche sur la grande couronne qui entraine le pignon d'alternateur ????

J'attend une réponse du magasin à Deauville, je croise les doigts ...

Question bête, pourquoi ne pas utiliser des écrous frein inox ???

Je suis dans le 27 en haute normandie, j'ai trouver des sites ou me les procurer, mais vendu par 100 à plus de 100 € la boite ...

J'ai beau cherché, je trouve pas où me procurer des ecrous fraisés bombés !!!
Quelqu'un à une bonne adresse ?

normalement, tu te contentes de mettre les vis, sans agrandir le trou. Ce que j'ai pu comprendre, c'est que les vis ne sont là que pour tenir les 2 parties de la cloche ensemble et qu'il n'y a pas de travail sur cet axe là. D'ailleurs, les rivets sont en métal mou pas résistant pour un sous OK donc...

Bonjour, Je viens d'acquerir mon T595 depuis peu et je trouvais l'embrayage bruyant. J'ai donc demonté celui ci et j'ai trouve un des petits ressorts cassé ... Je me lance donc dans la modif de la cloche. Les rivets d'origines ont un diametre de 7.2 mm, je voudrais savoir si je peu utiliser de la vi...