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Hey, c'est pas moi qui ai commencer ;)

Bon, encore merci pour les réponses (jeanmi )

@+

Bah alors? Le fight j'oublis? Bah merde, je croyais que vous aviez de l'humour :lol: Hey les gars, les vannes faut pas que ça aille que dans un sens hein ;) Sinon ce n’est pas drôle pour tout le monde. Bon, je vous remercie bien bas pour les réponses, tout à fait compréhensible et n'appelant pas de ...

pas besoin de confirmer, si tu comprends bien ce que jean-mi a écrit. Oui didier, je sais visiblement pas écrire, mais je sais lire... et "semble" n'a rien a faire dans une afirmation, qu'en penses tu? D'ou une précision de ma question, après avoir lu "Ouais c est po clair sans compter qu on sait p...

Merci Jeanmi, Le premier => jusqu au VIN 2811465 Le second => jusqu au VIN 323016 ( Apparition de la petite plaque enjoliveur) OK, je suis dans le premier cas. Panachage impossible tu dis, j'ai crus voir qu'effectivement mon collecteur est "un chouillas" plus court que celui des photos avec le silen...

Je sens que je vais me faire insulter, mais bon... J'ai recherché des infos, mais à part de nombreux charriage je n’ai pas trouvé de réponse, donc: 1050 05/06 un seul type de ligne? Apparemment mon type et N° de série ne correspond pas a ce qu'une marque indique... pourtant c'est bien une 2005, une ...

Pendant que j'y suis... je viens de vider deux pleins, avec pas mal de ville tout de même. Je suis surpris d'entendre mon radia s'enclencher (déjà, bonne nouvelle il marche) de manière très trés fréquente. ça l'a aussi fait sur la rocade blindé de tourristes englués, alors que je tenais, je penses, ...

Je rejoins Jean-Mi pour le coup. Et un geste commercial, ça se justifie, d'ou l'idée de la première main. Une occas', Triumph France ne touche rien, c'est donc l'affaire du concess si c'est lui qui a vendu le véhicule (3mois législation française, 6 pour la méconnue :-Q reglamentation européenne)......

Le manchon qui reste (chauffe, durcis) dans une position inadéquate risque d'etre défectueux pour de bon, même ré-emboité correctement. Mais j'imagine + des problemes de carburation pour celà

oué, bah tiens au jus, par ce que j'y crois pas du tout! Limite sur une première main... :/

pffff, les bougie RIZOMA ça se voit même pas! Ils font les autocolant au moins?

Salut Bilout, Bah clairement, ils ont été cool chez ZR. Il m'a pris ma brele, commandé les pieces et doit me la refiler en fin de semaine. Le type s'est montré dispo et avenant. Après, les révis' a la con, je preferes les faire moi même... Sinon, ZR c'est 2km de chez moi, je peux aller chercher ma m...

Dynojet, à banir!!!!!et je partage cet avis!!! Derniere fois que j'ai tenté le coup, c'est pas plus tard que pour ma dernière course, résultat, une séance qualif de gaché!!!!

Et des exemples comme ça, y'en a des milliers. Si tu veux une brele qui marche moins bien, Dynojet est ce qu'il te faut!

P'tain, le speed est raide? Je vous invite à essayer des 916, 900 mostro (oui oui, la grande époque Castignione avant les fonds de pensions...), ... d'un coup, la speed vous apparaitra comme une GT :-Q Sinon, sur le bosselé, la technique c'est la même que sur les gravillons (t'en aura aussi), CAD pa...

vu le prix qu'ils vendent leurs DB Killer, tu devrais peut-etre te trouver un p'tit chaudronier pour te faire la piece

et pour le "truc qui se vis", decathlon rayon vélo aussi


Sinon, sur la Raptor, c'etait mal foutu (je parle du passage du cable dans les coudes) y'a eu en tout 4 cables en 60 000km