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Mais avec l'autre pot, les decs sont moins conciliants. Je vais quand même jetter un coup d'oeuil sur ces papillons. Et si ça ne s'améliore pas bonjour le concess...Merci à tous

Justement, c'est en remettant le pot d'origine que j'ai constaté que le ralenti était haut.

bonsoir. Sur un 955i de 1999, j'ai remis le pot d'origine. maintenant, le ralenti est haut, aux alentours de 2000 tr/mn. Quelqu'un connais la solution pour retrouver un ralenti correct. Merci

En fait, lors de l'achat, elle était équipée d'un pot bien bizarre. Une sorte de vieux devil. Bref, comme l'ancien proprio m'a donné le pot d'origine, hier le l'ai remonté. Elle tourne un peu haut au ralenti. Environ 1800/2000 tr/mn. Je pense que je vais roulé un peu comme cela et que je l'a déposer...

Bonjour.
Je possède depuis peu un daytona 955i de 1999. Je voudrais savoir si cette machine dispose d'une vis de ralenti ou d'un système semblable. Merci. Bonne route à tous!