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par Nanard (67)
25/févr./24 - 19:46
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : 1200 trophy qui ne démarre pas
Réponses : 21
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Re: 1200 trophy qui ne démarre pas

Une autre panne qui arrive de temps en temps c'est les clapets qui servent à l'air libre du réservoir, ils se trouve dans le bouchon ( à démonter sur un établi il y a des petites pièces qui sautent, faire tremper les clapets dans de l'huile moteur ou du WD40 pour les rendre plus souple) et avec l'ag...
par Nanard (67)
31/janv./24 - 23:33
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Daytona 900 avec des ratés au ralenti (carbu de gauche)
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Re: Daytona 900 avec des ratés au ralenti (carbu de gauche)

le trou à droite est un gicleur calibré d'entrée d'air du circuit ralenti, si l'essence ressort par là et que ton allumage n'est pas incriminé, que tes jeux de soupape sont bons je ne vois qu'un problème de niveau de cuve trop haut, tu mets ton robinet sur PRI et regardes si ça coule, si oui tu as l...
par Nanard (67)
30/janv./24 - 18:16
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Daytona 900 avec des ratés au ralenti (carbu de gauche)
Réponses : 21
Vues : 1667

Re: Daytona 900 avec des ratés au ralenti (carbu de gauche)

ça ressemble à des ratés d'allumage au ralenti, la compression repasse par le carbu donc je regarderai la bobine le fil Ht et l'anti parasite du cylindre en question
par Nanard (67)
25/déc./22 - 10:06
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
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Re: Allumage LEGEND 900TT

un peu de lecture sur les sécurités pour se rafraichir la mémoire http://www.triumph-t3-passion.info/Foru ... c.php?t=12, et un truc que tu peux faire pour tester http://www.triumph-t3-passion.info/Foru ... .php?t=135 :o) :o) :o)
par Nanard (67)
11/déc./22 - 22:57
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
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Re: Allumage LEGEND 900TT

Si une claquée oui le moteur tourne sur 2 pattes,
par Nanard (67)
5/déc./22 - 13:06
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
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Re: Allumage LEGEND 900TT

Oui il doit être grippé ou oxydé, un bon coups de WD40, tu l'actionnes plusieurs fois et ça devrait être suffisant, as tu un témoin de béquille déplié ?
par Nanard (67)
4/déc./22 - 18:59
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
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Re: Allumage LEGEND 900TT

oui, c'est le capteur de béquille qui coupe l'alimentation du cdi donc pas d'allumage mais le démarreur tourne, idem pour le coupe circuit, sur le site de Louis il y a les explications des sécurités, En résumé : - Contacteur de béquille + relais, empêche l'allumage directement au CDI. Le démarreur t...
par Nanard (67)
4/déc./22 - 12:52
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Sujet : Bobine qui chauffe sur une 900 trophy de 1997
Réponses : 10
Vues : 983

Re: Bobine qui chauffe sur une 900 trophy de 1997

ça peut aussi venir du fil HT avec l'anti parasite trop oxydés qui fait chauffer la bobine
par Nanard (67)
4/déc./22 - 12:45
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : demarrage thunderbird sport
Réponses : 14
Vues : 1646

Re: demarrage thunderbird sport

cable des gaz mal remonté n'a plus de jeu et les papillons restent trop ouvert, démontes ta poignée de gaz et fais un essai en actionnant le cable avec une pince
par Nanard (67)
4/déc./22 - 09:22
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
Vues : 7710

Re: Allumage LEGEND 900TT

regardes du coté des sécurités embrayage béquille et le bouton arrêt moteur :o) :o) :o)
par Nanard (67)
4/déc./22 - 09:15
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Thunderbird 900 démarre mal
Réponses : 1
Vues : 409

Re: Thunderbird 900 démarre mal

Jeux soupapes à reverifier , le KN demande une richesse un poil plus riche en etant pointilleux que l'origine mais n'est pas en cause pour le démarrage à froid
par Nanard (67)
10/avr./22 - 18:57
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Adventurer 97 - les améliorations de ma machine.
Réponses : 33
Vues : 6344

Re: Adventurer 97 - les améliorations de ma machine.

Elles ne sont raccorder à rien, c'est simplement une mise à l'air libre des cuves qui doivent avoir un niveau très précis de remplissage donc essence en bas et de l'air au dessus, sans ces mises à l'air l'essence ne remonterait pas de façon aussi précise, pour imager tu prends une bouteille de boiss...
par Nanard (67)
2/avr./22 - 23:32
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Adventurer 97 - les améliorations de ma machine.
Réponses : 33
Vues : 6344

Re: Adventurer 97 - les améliorations de ma machine.

Pour le boitier de filtre à air il y a possibilité de couper la partie arrière au milieu avec une lame fine et après en démontant qu'une des moitié ça sort tout seul
par Nanard (67)
2/avr./22 - 15:38
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Adventurer 97 - les améliorations de ma machine.
Réponses : 33
Vues : 6344

Re: Adventurer 97 - les améliorations de ma machine.

As-tu eu une réponse pour le raccordement des 2 durits ? J'ai la même interrogation. J'ai remplacé la boite à air par des cornets, et voila 2 durits que je ne sais où raccorder et de plus le moteur ne tourne plus correctement , il s'étouffe. Help me . Merci Les deux durites servent à la mises à l'a...