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- 15/nov./09 - 16:35
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : Street Triple, c'est fini
- Réponses : 12
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Re: Street Triple, c'est fini
J'allais lui proposer un plan cul
- 15/nov./09 - 11:48
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : Street Triple, c'est fini
- Réponses : 12
- Vues : 6596
Re: Street Triple, c'est fini
Désolé pour toi.
Tu es de quel coin de Paris ?
Tu es de quel coin de Paris ?
- 13/oct./09 - 20:08
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : putain !
- Réponses : 14
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Re: putain !
Arrêtes tes conneries, Factory la cochonne va être jalouse...vento a écrit :j'enculerais bien un troupeau d'éléphants
- 13/oct./09 - 18:46
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : putain !
- Réponses : 14
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Re: putain !
T'as testé à froid ?
- 30/sept./09 - 16:58
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Utilisation d'un bac à ultrason
- Réponses : 6
- Vues : 4181
Re: Utilisation d'un bac à ultrason
Exact !
J'ai oublié de préciser qu'il fallait impérativement effectuer une rincette des pièces à l'éthanol et si possible un petit coup d'air comprimé pour les sécher. Ça évite tout problème lié à l'oxydation pour les aciers & co.
J'ai oublié de préciser qu'il fallait impérativement effectuer une rincette des pièces à l'éthanol et si possible un petit coup d'air comprimé pour les sécher. Ça évite tout problème lié à l'oxydation pour les aciers & co.
- 30/sept./09 - 13:54
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Utilisation d'un bac à ultrason
- Réponses : 6
- Vues : 4181
Re: Utilisation d'un bac à ultrason
Dans mon labo le bac est rempli d'eau non déminéralisée et je dispose mes éprouvettes à nettoyer dans des petits béchères remplis soit d'éthanol soit d'acétone. Perso j'utilise de l'ethanol (c'est très bien, ça pue mais pas trop) pour des pièces en aluminium mais tu peux l'utiliser sur tous types de...
- 27/sept./09 - 16:43
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : Réglage amortisseur Daytona sur Street
- Réponses : 16
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Re: Réglage amortisseur Daytona sur Street
Est-ce que ça t'avance à quelque chose si je te donne les réglages d'origine qu'il y a sur la Street R ?
- 23/sept./09 - 13:44
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Cliquetis moteur.
- Réponses : 18
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Re: Cliquetis moteur.
Merci pour cette très claire explication
- 21/sept./09 - 22:13
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Cliquetis moteur.
- Réponses : 18
- Vues : 12743
Re: Cliquetis moteur.
Jean-Mi, peux tu expliquer comment fonctionne ce détecteur steuplait ?
- 20/sept./09 - 21:35
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Cliquetis moteur.
- Réponses : 18
- Vues : 12743
Re: Cliquetis moteur.
Le problème c'est que les cliquetis dus aux micro-explosions conséquences d'une mauvaise avance à l'allumage, à un carburant inadapté ou à un mélange trop pauvre c'est pô très bon pour les pistons ni les parois des cylindres... Les cliquetis peuvent aussi être la conséquence d'une surchauffe moteur,...
- 20/sept./09 - 21:06
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Cliquetis moteur.
- Réponses : 18
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Re: Cliquetis moteur.
Question bête: comment peux-tu être sur que ces cliquetis ne sont pas d'origine mécanique, et comment peux tu affirmer que c'est la conséquence d'un autoallumage dans un cylindre ?
- 18/sept./09 - 13:52
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : STREET TRIPLE avec pot IXIL
- Réponses : 23
- Vues : 11069
Re: STREET TRIPLE avec pot IXIL
C'est clair, qu'est-ce que tu attends
- 16/sept./09 - 19:37
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : STREET TRIPLE avec pot IXIL
- Réponses : 23
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Re: STREET TRIPLE avec pot IXIL
Disons que moi c'est surtout pour le duo que j'ai opté pour la R uPthJBEpeQo Bon aussi pour la gueule, l'orange blazzing dont je suis tombé amoureux dès sa sortie, la partie cycle en général un ton au dessus de la version classique et le fait que l'on n'en croise pas encore à tous les coins de rue à...
- 16/sept./09 - 14:11
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : STREET TRIPLE avec pot IXIL
- Réponses : 23
- Vues : 11069
Re: STREET TRIPLE avec pot IXIL
Tu ne comptes pas changer la fourche ? Au final je pense que les 800 Euros d'écart entre une R et une normal sont pleinement justifiés, surtout pour les burnes fégnantes comme moi
- 16/sept./09 - 09:28
- Forum : 675 Daytona et Street Triple
- Sujet : STREET TRIPLE avec pot IXIL
- Réponses : 23
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Re: STREET TRIPLE avec pot IXIL
Vento, par curiosité tu t'en tires à combien d'Euros en modifs partie-cycle ?