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les niveaux sont OK aussi mais vous avez tous l'air de penser que ça ne peut venir que de la batterie. Globalement je vous crois même si je ne comprends pas bien pourquoi. c'est plutôt rassurant. Je vais aller voir tout ça et je vous tient au jus. Un autre symptôme un peu étrange et nouveau... La mo...

la batterie a un an, chagrée, régulièremenbt... je vais aller vérifier l'oxidation et tout ça Si ça n'était que ça... en même temps, j'ai pas une faiblesse ou une hésitation au démarrage.
Pas d'autre hypothèse plus tragique ?
merci de vos réponses
sam

salut à tous, voilà un étrange symptôme qui pour l'instant ne me laisse pas en panne mais... 1) le ralenti varie bp quand le moteur chauffe. 2) il est un peu instable. 3) surtout le régime varie (d'environ 250trs) quand je mets la lumière et quand je l'enlève. lumière éteinte le ralenti est donc plu...

Un pêché? C'est bien plus grave que ça! J'ai répertorié au moins quatre pêchés, et des capitaux en plus: - l'envie - manifeste sinon tu ne mettrais pas cette photo en ligne. - la gourmandise - qui te conduit à te repaître démesurément d'un bien matériel. - la fainéantise - parce qu'il en résulte com...

Très éminent motocycliste et néanmoins Coyote, si je n'ai aucune opinion sur le respectable travailleur de Châlon sur Saone, ni même sur le lieu dit, j'approuve des deux mains le contenu du correctif apporté au post précédent, avec toutefois un léger bémol: Il me semble plus correct de dire "merde, ...

comme je suis bon et généreux et toujours d'accord avec toi, je trouve que la barre centrale du guidon est indispensable, que le garde boue est nécessaire mais pas simple à trouver et que... je veux bien dans ma grande mansuétude te débarrasser de ta selle de bonnie... je trouve en outre qu'un petit...

lundi c'est vague, on voit bien que vous êtes dégagé de toute contrainte matérielle!. moi je travaille mais je passerai vers 13/14 pour voir si vous êtes là
merci d'avance pour la mousse, ça me fera du bien avant de retourner en cours

Je suis passé du côté noir du garage et j'ai vu! Mon scrambler! j'ai vu et je me suis dis que j'allais faire mieux que Rootz et PDBF réunis. Non, peut-être pas mieux mais j'ai piqué qq idées et ça m'a donné envie de m'y remettre. en tout cas, contrairement au préventions de certains, ça va être une ...

Ben ouais, j'avais pas pensé comme ça. Chouchou a raison, il suffit de se demander comment perdre pltôt que comment gagner 15 cv pour comprendre la différence entre les deux machines.
Merci à vous.
sam

si faut chercher. Si on pouvait gagner 15 cv juste avec un collecteur sans rien toucher d'autre, ça serait vraiment bien mais j'y crois pas.

Pour continuer d'alimenter le mystère: hier j'ai monté le boitier CDI du classic sur le tiger. Les références sont bien différentes mais l'effet est nul! J'ai essayé avec l'un puis l'autre et Damien a fait de même. En sensation, reprises, couple ou quoi que ce soi, nous n'avons constaté aucune diffé...

j'y ai bien pensé mais elle est moche et elle tient pas la route. sans compter qu'il ne la lâche pas comme ça...
je vais déjà lui piquer son boitier, juste pour voir.
merci

laisse, Damien, laisse, personne ne me comprend.
c'est vrai que perdre de la puissance n'est pas un soucis très légitime.
Néanmoins je trouve étonnant qu'on ne puisse pas savoir clairement ce qui différencie un moteur d'un autre.

j'ai aussi ce problème mais en plus léger sans doute. ça se joue à un ou 2 mil... je ne peux faire correspondre les vis et les trous qu'en soulevant légèrement le réservoir de façon à pourvoir mettre en porte à faux le gros silent bloc (sur la plaque arrière) et présenter les vis de biais. ensuite, ...

Rootzzz, ça ce sont des conseils de banquier, "ploutocrates vautrés dans richesse qui prive de pain l'ouvrier-paysan". Moi je parle de trucs de gagne petit. mis à part ça, décaler l'allumage ou changer le boîtier ça devrait revenir au même vu qu'il s'agit de... retarder... d'avancer l'allumage? j'ar...