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j'ai l'intention de changer mon filtre a escence etant donné que le joint de la platine est naz mais je n'arrive pas a le sortir y a t'il une solution merci

je voit pas du tout ce que tu veux dire

je compren pas se que tu veux dire mais le filtre a escense est ou

un filtre a escence il est ou je ne savait pas qu il y en avait un

j'ai tout resserai mais sa continu je suis bon pour changer le joint merci pour vos conseil

c se que j'ai fait mais ils ne sont pas abime par contre le joint l'ai
j'ai essuye toute cette parti et le joint est la seul chose a etre humide

le joint sur le cote a droite du reservoir quand on est sur la moto ou il y a 2 durites une cosse

j'ai trouve la fuite il s'agit du joint du reservoir elle n' est pas importante vous pensez que je peux aller au gp comme sa

je peux les atteindre sans enlever le reservoir

le suis oblige de vider mon reservoir?


http://xxxavxx071183.labrute.fr

merci
je suis alle rouler environ 40km et sa ne fuit plus je ne comprend plus rien quelqu'un peu me donner une astuce pour enlever mon reservoir (surtout les durites) sans mettre de l escense partout

suite a mon dernier sujet se n'est pas une fuite d'huile mais une fuite d'escence je n'arrive pas a la située mais sa sent l'escence dans mon garage
d'ou sa pourrai venir merci (T595 de 97)

pour quoi elle n'a jamais fui

bonsoir tt le monde
j'ai une fuite d'huile sur ma daytona T595 de 97 elle est au niveau du capteur de ma bequille celui qui empeche de demarrer en prise quelqu un peu m'aider rapidement le gp de france approche et je serai fou de ne pas en profiter avec mon bebe

en effet merci si non qu est que vous avez apres la T595 je la trouve superbe elle a de la gueule et je n'ai eu aucvun souci meca depuis que je l'ai.
j'ai fait entre 10000 15000 kms je touche du bois pour que sa n arrive pas