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bon, on arrête les provocs ? les clients des hivernales TAD, se connaissent tous depuis le début de TAD, si certains sont partis, c'est ? .... je sais pas, j'ai jamais compris (et regretté) cet exode vers FB .... mais tous ont gardé des contacts email/tel en direct ... c'est comme ça ... Pensez-en c...

alors je sais pas qui voudra (voudrait ?) se coller à organiser cela, mais une certaine expérience en la matière me fait dire que : si tu demandes aux gens de décider une date, c'est le bordel, ça se finit toujours pas un vote et ceux qui ne peuvent pas venir font la gueule ... donc au final ça fait...

raté mon bon Truc, je suis pas sur les rézosociaux !
mais, pas souvent ici non plus... c'est vrai!

bonjour les gens, cette année, c'est une année spéciale pour TAD, les 20ans de la concentre fondatrice de Demigny ... je lance l'idée, une concentre moto TAD le we du 11/08 au 13/08 ... dans un endroit à trouver, mais dans l'esprit de l'époque : un terrain privé plat pour planter une tente, poser sa...

Truc, exact ... on organise tous les ans une hivernale entre vieux potes anciens de TAD, et quelques pièces rapportées, avant, il y a longtemps, on annonçait ça ici, car on (les habitués de la neige et verglas) était tous ici ... tu auras noté que depuis Fècebook(sic) pas mal ne reviennent plus ici ...

Hello les gens, je viens plus trop participer ici ... j'organise une hivernale le we du 20 au 22 Janvier 2023 pas loin de Limoges (Eymoutiers) et il reste quelques places ... c'est dans un gîte chauffé, c'est ouvert à ceux qui viennent à moto, avec une mobylette sur remorque/voiture, ou en piétons (...

je sais pas.
le diag à distance .... (capteur d'allumage mis à part !) ...
je donne une piste.

non non, rien cassé, mais on avait passé la moto au banc chez Damien, revu tout la carbu ... sans résultat ... alors j'ai changé la chaine et j'ai regagné 60km/h en pointe juste comme ça !
j'avais une phot des deux chaines côte à côte je sais pas où elle est.

Salut,
j'y connais rien en injectées et en mécanique via l'écran du PC
mais une chaine de distri allongée ou décalée pourrait aussi être une piste (j'ai mis côte à côte deux chaines de distri, une usée et une neuve, et je peux te dire qu'il y avait presque 2cm d'écart ... )

Izzzo, c'est le mec que t'arrives à l'improviste chez lui, il allume le barbeuc et te sort une côte de boeuf de 2kg pour 2, et allume l'écran géant pour mater un boulard en buvant des bières !
ça roule mon Izzzo ?

un de-culassage nécessite un re-collage des chemises à l'hylomar :shock: je connaissais la pate Hylomar pour faire étanchéité aux huiles et carburant mais pour faire l'étanchéité entre une chemise et une culasse :shock: . Il n'y a pas de risques avec les températures à cet endroit ? l'Hylomar C'est...

outre les idées apportées au dessus pour vérifier que le faisceau/CDI n'est pas écrasé par la selle .... une vérif pas compliquée à faire : (déjà évoquée au dessus) le tuyau d'arrivée d'essence ... oui, ça m'est arrivé sur un T3 et je vous dis pas la merde pour trouver la cause : avec la chaleur du ...

déjà vécu, c'était une bobine.

pour moi aucun risque, sauf d'incendie (balancer un bon mélange essence-air à proximité d'un moteur) à l'arrêt ...
vu que c'est lubrifié, bien refroidi ...
sinon comment on perd une bougie ? mal vissée ? filetage foiré ?

t'as touché aux aiguilles ? aux flotteurs ?
sinon une prise d'air pipe carbu ou échappement. vu que t'as tout touché... ça fait des pistes !
ah tu as réglé la richesse aussi ... t'es pas trop pauvre ? elle pétarade avec un peu de starter ?