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en fait elle se met en mode éco au bout de qq jours
si on ne démarre pas la moto pendant 6 mois, ca va, si tu la démarres une fois tous les qq jours +1, ca doit décharger la batterie beaucoup plus vite
bon, elle est morte de toutes façons, elle ne se recharge pas
fait c....
merci pour les infos

ok c'est bon, c'est effectivement tout simple
si qqun veut une alarme... moi je cherche un sabot (vert si possible, mod 2003)
merci pour votre aide

question bête: homologué?

désolé je n'arrive pas à poster des photos
si je déconnecte ce connecteur et que je remet le shunt à la place, ça suffit?

ben non, pas trop
mais la batterie est neuve et j'ai du faire 200 bornes en un mois
j'ai toutes les pièces a priori mais aucun schéma... donc démonter ca doit être possible mais après, le shunt aucune idée de l'endroit ou il se met!!!

Bonjour Cette saleté d'alarme Triumph me vide la batterie... modèle speed triple 2003. J'avais eu le même soucis sur un Daytona de 97. Savez-vous comment je peux la démonter sans aller me faire assassiner par Triumph Toulouse? Si ça intéresse quelqu'un, je lui file! j'habite à la campagne maintenant...