Les forums 100% Triumph

J'ai trouvé mon erreur et c'est un truc de débutant :oops: . Je ne savais pas que ca pouvait arriver et je ne me suis pas méfié. Le matin ayant eu un doute sur la batterie je l'ai testé au voltmètre et il y avait du jus, le soir ayant toujours un doute sur cette batterie au niveau de l' intensité, j...

Pour les fusibles je les ai testé et tous bon, pour les fils du neiman rien. Par contre je me suis apercu d'un truc dans l'obscurité de mon garage quand je mets le contact mes deux voyants de part et d'autre de l'aiguille du compte tour s'allument une fraction de seconde et s'éteignent.

Le relais se situe (en général) à proximité immédiate de la batterie (suivre le cable +). C'est une sorte de cube tenu dans un caoutchouc genre silentbloc avec deux cables un peu gros (dont le + de la batterie qui arrive) montés par des cosses vissées, écrou de 10 en général, et deux fiches plates ...

Extérieurement on ne voit rien. La gaine des fils est souple et s'étire alors que l'âme est rigide et cassante. J'ai eu le même pb sur mon 2008. Ils ont changé le faisceau complet à partir du cul du Neiman (ceci afin de ne pas me retrouver avec une autre clé). Pendant la réparation, j'ai trainé cot...

Y a pas eu des problèmes de passage de faisceaux sur ces versions :?: (ceux tenus par la patoche sur le côté droit de la colonne). Une 'tite recherche, je crois avoir vu ça que'que part... Ben ca fait plaisir y en a au moins un qui suit ... ;)) ;)) J'ai lu ce post mais je ne suis pas sure que ca co...

Je ne connais pas le circuit de la speed mais tu peux essayer çà: Contact, (si tu as du jus et attention voltage ne veut pas dire ampérage suffisant) et avec une grosse ferraille (genre côté qui serre d'une pince) schunte ton relais de démareur (contact entre les deux gros pôles) si ça tourne c'est...

Oui,j'aurai bien aimé me planter quitte a etre ridicule

Bonsoir a tous, voila je suis bien triste ma speed ne demarre plus, c'est arrivé ce matin, je mets le contact jusque la nickel j'appuis sur le démareur et "clic" plus rien mes voyant se sont éteint ;( . Je remets le contact et plus de voyant, plus de lumière, je sors le voltmètre la batterie est bon...

En ce qui concerne de bousiller mon moulin on va attendre encore un peu car a 4000 km se serait dommage meme pour vous filer l info. Pour le concessionaire je lui tire mon chapeau car ca devient de plus en plus rare, rien que pour ca je regrette de ne pas habiter dans le sud. PS: Pense a mettre ta m...

Ok, merci pour l'info c'est sympa, bonne journée et a plus

ok, je te remerci pour l info, meme si je ne trouve pas très pratique de mettre la moto a la vertical pour faire le niveau. Comme dirait akra ces enculés d'ingénieur pourrait reflechir un ptit peu. Mais bon, vous comprendrez ma méfiance au niveau de la quantité d'huile si un jour vous roulez avec un...

ca peut paraitre con mais bon quand on sait pas on sait pas.

ok, merci pour la reponse et au niveau de la verif comment procède t on sur la béquille ou bien verticale ? moteur chaud ou froid , jauge revissé?

:?: J'ai besoin d'aide voila je viens d'acquérir une speed 1050 de 2005 avec seulement 4000 kms, l'ancien proprio n'avait effectué que 500 kms sur les 2 dernières années (et oui, ca existe). Alors je me suis dis qu'une petite vidange moteur serait la bien venu car l'huile a quand meme 3 ans, mais ma...