Ok serval
Quel est le mieux entre un pignon de sdb -1 et + quelques dents sur la chaine d'un point de vu longévité mécanique ?
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- 28/juin/09 - 09:39
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : transmission SPEED TRIPLE 1050
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- 27/juin/09 - 22:48
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : transmission SPEED TRIPLE 1050
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transmission SPEED TRIPLE 1050
Bon voilà, j'aimerai que ma brêle tire + court et avoir + de punch en bas (sans ecxés non plus pour préserver la méca) ..... et j'aimerai corriger la différence de vitesse du à cette modif !!! Il y a plusieurs post sur ce sujet mais ça m'a l'air cafoullit tout ça !!! Quel matos faut-il ? merci :zen:
- 23/juin/09 - 18:44
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- Sujet : Moulage pièce !
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j'ai monté mon "truc" sur ma brêle..................ça rend nickel :love: :love: ................... La difficulté de cette pièce c'est de trouver la bonne inclinaison entre le feu et le passage de roue en lui même ............pour ce faire j'ai fibré pièce sur moto en ayant protégé les parties avec...
- 23/juin/09 - 18:36
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- Sujet : Moulage pièce !
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- 23/juin/09 - 11:25
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- 23/juin/09 - 11:16
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- 22/juin/09 - 23:23
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- 22/juin/09 - 23:21
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- 22/juin/09 - 22:55
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- Sujet : Moulage pièce !
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:zen: guindoul56 La pièce (nouvelle) aura des cotes un poil plus grandes non, si on se cale sur l'extérieur de la pièce d'origine :?: Donc j'avais bien compris que ma pièce (modèle) devait être la plus clean possible, pour la cire ok.... Ce qui me manque c'est l'ordre des applications, nbres de couc...
- 22/juin/09 - 19:28
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- Sujet : Moulage pièce !
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- 21/juin/09 - 19:49
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- Sujet : changement de taie de fourche
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- 21/juin/09 - 17:00
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- Sujet : Moulage pièce !
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Moulage pièce !
J'ai désossé l'arrière de ma speed triple 2008.......... J'ai fais "un truc" avec les éléments d'origines + , pour virer cette immonde bavette : Je me retrouve avec un pseudo truc confectionné de plastic, de fibres, de tissu, de mastic ................ Jusqu'à la je pense que vous me suivez ...........
- 23/mai/09 - 21:36
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- Sujet : coup de fusil+ zard
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La richesse du mélange, le SAI, les accessoires (échappement, filtres....) participent à ces pétarades.
Rectifiez-moi mais si on déconnecte le SAI au niveau du connecteur on a une belle loupiotte qui s'éclaire au tableau de bord pour signaler un code panne ?
Le mieux étant de boucher la durite, non ?
Rectifiez-moi mais si on déconnecte le SAI au niveau du connecteur on a une belle loupiotte qui s'éclaire au tableau de bord pour signaler un code panne ?
Le mieux étant de boucher la durite, non ?
- 23/mai/09 - 21:11
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- Sujet : quel démultiplication me conseillez vous????
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Le meilleur con promis ? Vitesse de pointe : Hayabusa :top: Accélération : Vmax :top: Pour le Païlote : De l'avoine :top: le Vmax c'est "has been " :-Q Pas le modèle 2009 :miam: ouai mais lacher 20 000 roros pour une jap ....................gggggggrrrrr :twisted: ................je prendrai un Vrod...
- 19/mai/09 - 19:10
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Pneu 240 sur speed triple 1050
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