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factory a écrit :Si les sudistes vont dans les graviers, les belges vont dans quoi

Pour ma part, d'abord les gravillons puis l'herbe : glissade puis tonneau => carénage, araignée, .... tout foutu (juste la moto, pas moi hein)
C'est bien connu que c'est con un belge !

factory a écrit :Encore un

C'est le Belge Attack

si tu as bien tout lu, c'est bien l'entraineur de compteur qui est HS , le connecteur c'est la première chose a regarder quand ça déconne, donc pour fusilata c'est un entraineur a changer ou a réparer. Ben ouais, mais j'suis belge aussi hein une fois ! Je ne maîtrise pas parfaitement votre langue :...

J'ai déjà eu le même souci que toi avec mon daytona (modèle bras oscillant). Que je roule à 10 ou 150 km/h, le compteur n'indiquait que 1 ou 2 km/h. Dans mon cas, ça venait simplement du connecteur blanc qui se trouve caché sous le carénage du côté droit de la moto. Si je me rappelle bien, c'était s...