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Bonjour, sur ma BONNEVILLE T100 à carbus, les ampoules de clignotants d'origines sont des 12V 10W. Sauf que 10 W ça n'éclaire pas beaucoup. J'ai testé pour vous des 12V 21W et ça marche très bien, pas de fusible claqué et pas de problème de centrale clignotante et en plus ça éclaire vraiment mieux. ...

Le major est un perfectionniste, en ce qui me concerne je met 2,3 bar à l'avant et 2,7 bar à l'arrière avec contrôle mensuel. Je parle des pneus bien sur.

ça fout la trouille, être perdu comme ça dans un monde cruel . Alors c'est pour quand le suicide ?

s'est fait voler l'hélice

Distribution mal calée, ça peut surchauffer, non ?

Faire du bruit, c'est une manière de dire j'existe ou c'est juste pour emmerder?

Exact, c'est bien celui-ci, petite précision : les compteurs et l'optique de phare ont été changés afin de la franciser . Dixit le concess

Il se trouve que j'en ai une depuis 1 mois, d'après le concess il y en aurait une quinzaine en France car ce coloris serait réservé au marché anglais. Ce qui en fait chez nous une "série spéciale"

ça au moins, c'est pas du tuning de beauf sur R19

Pour le moteur, tu démontes la machine à laver de maman et tu récupères le moteur et la courroie.

merci pour les infos, comme je ne veux pas scier mes pots, je vais voir chez LOUIS.

J'en appelle aux spécialistes. Quelle type de béquille d'atelier utiliser sur une bonneville T100 en sachant que les pots passent très près du bras oscillant?
Si vous avez des tuyaux sur la marque, le prix, ou la fabrication maison, je suis preneur.

Merci d'avance.

il serait pas venu nous vendre une épave des fois ?