Les forums 100% Triumph

C'est vrai jean-Mi, moi tout cet éléctronique ça me fait flipper, le jour on ça tombe en rade, on reste en croix sur le bord de la route... :sos: un peu comme les bagnoles multipléxées... :burp: c'est pour ça que je garde mon bon vieux 600 pantah pour quand la speed sera en panne... au fait t'en as ...

Et oui après il était une fois l'homme on pourrait faire un remake basé sur nos bon vieux brélons de l'époque avec du vieil air dans les vielles chambre à air!! bon j'arrête là l'apero

Ah Vouiiii le rêve!!! et puis des carbus avec des gicleurs et des vraies aiguilles

Ouais bon ben l'ideal reste de surveiller le totalisateur journalier pour éviter la poussette... en espérant que lui aussi se mette pas a deconner... c'était quand même bien les tableaux de bord avec des vraies aiguilles et des vrais câble qui pouvaient peter à tout moment

Salut la compagnie... Moi sur mon speed 1050 j'avais le même problème, la réserve s'allumait alors qu'il restait 8 litres d'essence, le boitier d'injection a été re paramètré ds un premier temps mais rien n'a changé ;( dans un 2em temps triumph m'a changé le témoin de jauge et depuis a pu pwoblem......