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Sub, tu crois vriament qu ils sont impréssionés par le fait que tu va mettre ta bécane en vente ? tu as raison... je me doute bien qu'ils s'en tamponne le coquillard... je ne leur ai pas dit ça. c'est personnellement que je ne suis pas content... je trouve ça incongru qu'ils disent : il y a un prob...

bon dialogue de sourd chez triumph... y comprennent... sont d'accord avec mon point de vue (manque d'info du client, service de rapatriement perfectible)... mais c'est comme ça... aucun geste de leur part... ma position est claire : je suis client triumph (et pas axa)... ma meule est en panne depuis...

et j'ai toujours pas vu ce contrat d'assistance... aucune information du client... quand je dis clients, c'est un gros mot pour triumph vu la considération qu'ils ont pour eux... achetez et démerdez-vous... Essai de garder ton calme, tu fais un joli courrier à Triumph, et gentiment tu leur demandes...

réponse laconique de triumph... les frais d'autoroutes et d'essences sont à voter charge quand on vous attribue une voiture de loc... ben voyons... quote] Oui c est et c est meme pareil partout ( meme en automobile) ils partent du princiep que de toute facon l essence et les péages tu les payais qu...

et j'ai toujours pas vu ce contrat d'assistance... aucune information du client...
quand je dis clients, c'est un gros mot pour triumph vu la considération qu'ils ont pour eux...
achetez et démerdez-vous...

réponse laconique de triumph... les frais d'autoroutes et d'essences sont à voter charge quand on vous attribue une voiture de loc... ben voyons... vous achetez une triumph... elle est sous garantie... elle tombe en panne... et c'est à vous de payer une partie du rapatriement... tout est normal pour...

ben c'est le problème... je l'ai pas ce contrat... rien sur les conditions de rapatriement... je vais appeler triumph france aujourd'hui pour éclaircissement...

je suis pas inquiet pour la meule... z'ont l'air nickel là bas... par contre c'est l'assistance dans le cadre de la garantie constructeur qui merdoie... c'est pas l'assistance de mon assureur... c'est pas triumph en tant que tel, mais l'assistance avec qui triumph a un contrat dans la cadre de la ga...

bon je fais remonter le sujet... j'ai des news... 'tain y'a du décalage horaire chez les rosbifs niveau boulot et prise en charge hein... c'est loooooooooong... on dirait la suisse... Ze bilan : j'ai eu strike moto ce matin... z'ont ouvert le bide... le haut moteur... et vont ouvrir le bas moteur ég...

ok....

Les symptômes que tu décris sentent le problème de transmission primaire, genre cloche d'embrayage. La garantie devrait fonctionner :top: sur ce modèle, je dirai meme, problème de couronne de bout de vilo, voire queue de vilo du meme coté.....(plus d'entrainement par le demarreur ni par les roues) ...

donc t'es sur de rien, p'tet un peu hatif de poster direct moteur hs tu trouves pas :?: ouais tu as raison... l'énervement sans doute... je ne sais pas si le moteur est complètement HS... je suis pas mécano... mais bon vu le bruit et les symptômes le ou les problèmes sont dans l'moulbif... soit côt...

je rentrais d'une semaine de congés, j'avais la révis en rentrant... j'avais eu aucun soucis... pas de conso d'huile... pas de chauffe... rien, nada... je sens que je vais faire béta-testeur... la meule va chez strike moto à ambutrix dans l'ain... y feront la révise en même temps... je vais les appe...

J'poste pas beaucoup... voire pas du tout... mais bon là ça peut éventuellement vous intéresser... speed triple modèle 2008... roule depuis avril 2008... 10300 km au compteur... (et encore j'ai une deuxième meule pour éviter de lui coller trop de bornasses à c'te speed...!!!!) ben dans les alpes... ...

rouler à spa c'est vraiment génial !!!!

profitez bien !!!!