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Je suis sur qu'en plus sur ces motobot pas besoin de régler les optiques en fonction de la charge.

Cétautolatix.

Sans compter sur la remorque pour transporter les choux pour le paiement

juan-lewis a écrit : ↑

3/avr./24 - 20:08

J'ai changé les miens... ils étaient neufs.

Le bon sens savoyard.

À ce propos et au sujet de ces modèles mono bras, quid du patin de chaîne ?

J'ai changé le mien la moto avait moins de 15 000 bornes.

Je tourne sur ce nouveau patin depuis et j'en suis pas loin des 100 000

Bienvenue au Pottapapou

Je confirme pour le filtre qui est à huiler avant remontage.

C'est aussi un peu ce que je me me suis dit.


Mais finalement , un peu plus, un peu moins moche...

On part quand je même de loin à la base...

Le ralenti est stable ?

L'irréfragabilité gravitationnaire mon bon.

Ouaip


Il y a les sprinter, les vedettes, les numéros 10, les pâquerettes.

Et il y a les plus humbles, les travailleurs de fond, les besogneux, les forçats du quotidien.

Il y a toujours les gardes boue


Nan, c'est propre, elle a sa place en vitrine

Par contre la position des cornets n'est pas gênante au niveau des cuisses.

J'aurais limite peur de me faire aspirer une couille

De toutes façons un pare-brise n'a rien à faire sur une moto.

Affûté sur une motte de beurre...

Ca donne envie.